-superflansa la modelele „F“ si „SF“
-limitarea curentului de pornire la modelul„SF“
-constructie antipraf
-acoperirea brevetata in zig-zag a rotorului si izolatia imbunatatita a statorului permit o incarcare maxima a masinii
-constructia tip labirint asigura o buna protectie a rulmentilor impotriva prafului rezultat la slefuire
-roti dintate tratate termic pentru un timp de viata mai lung
-carcasa masinii este prevazuta cu suport de cauciuc si este reglabila in 4 pozitii la 90 
-perii de carbon cu shimbare din exterior